變壓器在運行的過程中由于一些原因，變壓器的通風(fēng)口通風(fēng)效果不佳，導(dǎo)致變壓器室內(nèi)的溫度很高，出現(xiàn)這樣的原因有好多，那么我們該怎么去做呢?

　　國家標(biāo)準(zhǔn)圖通風(fēng)條件比制造廠規(guī)定的正常使用環(huán)境溫度高了5℃，按國家標(biāo)準(zhǔn)圖中變壓器室的尺寸設(shè)計的變壓器室，已不符合變壓器對周圍空氣溫度的要求，夏季氣溫最高時也是電氣負荷最大的時候，變壓器周圍空氣溫度高、負荷大，變壓器自身溫升過高，變壓器發(fā)生故障就難以避免。

　　針對變壓器溫升和散熱的上述原因，我們建議采用以下一些措施，達到增強變壓器散熱，降低變壓器溫升的目的。

　　近年來，電力工業(yè)局不少變電所在110kV分級絕緣變壓器中性點上增加了棒間隙，在多雷區(qū)間隙容易發(fā)生誤動，本文將對此進行分析。

　　裝并聯(lián)間隙的初衷是防止避雷器在內(nèi)部過電壓下動作時因承受不住過電壓而爆炸,損壞主變壓器及附近設(shè)備，因而要求間隙的配合特性是：在雷電過電壓作用時，避雷器動作，間隙不動作;在內(nèi)部過電壓作用時，避雷器不動作，間隙動作。兩者的分工是清晰的。間隙要滿足動作值和不動作值兩個條件，這對220 kV變壓器中性點來說易辦到，而對110 kV變壓器中性點則較難。以往只按電力試驗單位提供的間隙尺寸裝配，并不要求再做試驗。而試驗室提供的數(shù)據(jù)是分別在施加工頻電壓和雷電波的情況下測試到的，與實際運行工況相差很大。

　　在多雷區(qū)，變電所近區(qū)線路單相接地時，大氣與內(nèi)部過電壓往往同時出現(xiàn)，疊加后傳遞到并有間隙的中性點，此時的過電壓既不是純工頻的過電壓,也不是標(biāo)準(zhǔn)雷電波，在試驗室得出的兩項獨立的數(shù)據(jù)很難代表所遇到的真實情況。另外,空氣間隙受氣象條件、電極形狀及本身放電電壓的離散性的影響，可靠性較差，至少的運行經(jīng)驗證實了這一點。

　　這里還應(yīng)強調(diào)的是，過去在部分不需要加裝棒間隙的變壓器的中性點上也增加了間隙，錯誤地認為加上間隙總會有好處，再加上繼電保護配置不停電。據(jù)統(tǒng)計，在1994～1997年雷電期間，珠海地區(qū)110 kV線路單相接地時，間隙共動作11次，誤動率100%，沒有裝間隙的卻是平平安安。

　　注意變壓器房設(shè)計時候的通風(fēng)面積是指通風(fēng)有效面積，在變壓器房土建設(shè)計的時候要進行窗體面積與有效通風(fēng)面積的系數(shù)折算。(柵格或金屬網(wǎng)罩蓋:增量約15%;用柵格加百頁窗罩蓋增量約50～70% 。